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原標題：上海地鐵延時運營首日客流創新高，部分商傢糾結要不要晚打烊
2017年4月28日晚，軌道交通延時運營期間，一號線地鐵有不少市民乘坐。 澎湃新聞記者 朱偉輝 圖上海地鐵大規模延時運營首日，客流再創新高，達到1186.7萬人次。
記者從上海地鐵運營中心獲悉，這是上海地鐵2017年第四次刷新客流紀錄，較3月17日上一次刷新紀錄增加7.5萬人次。
上海地鐵運營中心透露，經過數據分析，骨幹線路夜間延時效果初顯。4月28日，上海地鐵多條線路延時運營首日，延長運營時段內，1、2、7、8、9、10、16號線共計運送1.7萬人次。其中，1號線2000多人次，2號線約5000人次，10號線6000多人次。
據上海地鐵運營中心有關人員分析，4月28日客流新高原因有四個：一是當日為五一小長假前最後一個工作日，通勤客流、節前休閑購物客流疊加；二是近期本市各類會展、演出活動集中，乘客出行意願增加，客流持續高位；三是臨近小長假來滬觀光遊玩乘客地鐵出行和換乘增多；四是當日為上海地鐵多條線路延時運營實施首日，乘客夜間出行貢獻一定人次。
地鐵延時運營帶來的人氣，讓不少商傢心癢。
上海老鳳祥有關人士告訴澎湃新聞記者，4月28日上海地鐵延遲運營首夜，離10號線豫園站不遠的門店客流明顯增長。不過，該企業多傢門店暫未延遲打烊時間。其透露，老鳳祥南京路商店、城隍廟商店的打烊時間，分別根據南京路步行街和豫園商城統一部署，如果其他商傢沒有延遲，一戶商傢單打獨鬥，效果不會很明顯，還會引發營業員、安保人員加班該如何計算工時和工資等爭議。
“要延長營業時間也應該是大傢一起，就像此前大傢抱團取暖共同實行周末消費可免費停車5小時一樣。”尚嘉中心相關人士表示，雖然他們商場毗鄰地鐵2號線和10號線，但4月28日營業時間依然到晚上10點。他們還要看周邊其它商傢是否會調整營業時間。
上海地鐵延時運營首日客流創新高 部分商傢糾結要不要晚打烊
2017年4月29日 12:46 來源:澎湃新聞
原標題：上海地鐵延時運營首日客流創新高，部分商傢糾結要不要晚打烊
2017年4月28日晚，軌道交通延gps衛星監控管理系統時運營期間，一號線地鐵有不少市民乘坐。 澎湃新聞記者 朱偉輝 圖上海地鐵大規模延時運營首日，客流再創新高，達到1186.7萬人次。
記者從上海地鐵運營中心獲悉，這是上海地鐵2017年第四次刷新客流紀錄，較3月17日上一次刷新紀錄增加7.5萬人次。
上海地鐵運營中心透露，經過數據分析，骨幹線路夜間延時效果初顯。4月28日，上海地鐵多條線路延時運營首日，延長運營時段內，1、2、7、8、9、10、16號線共計運送1.7萬人次。其中，1號線2000多人次，2號線約5000人次，10號線6000多人次。
據上海地鐵運營中心有關人員分析，4月28日客流新高原因有四個：一是當日為五一小長假前最後一個工作日，通勤客流、節前休閑購物客流疊加；二是近期本市各類會展、演出活動集中，乘客出行意願增加，客流持續高位；三是臨近小長假來滬觀光遊玩乘客地鐵出行和換乘增多；四是當日為上海地鐵多條線路延時運營實施首日，乘客夜間出行貢獻一定人次。
地鐵延時運營帶來的人氣，讓不少商傢心癢。
上海老鳳祥有關人士告訴澎湃新聞記者，4月28日上海地鐵延遲運營首夜，離10號線豫園站不遠的門店客流明顯增長。不過，該企業多傢門店暫未延遲打烊時間。其透露，老鳳祥南京路商店、城隍廟商店的打烊時間，分別根據南京路步行街和豫園商城統一部署，如果其他商傢沒有延遲，一戶商傢單打獨鬥，效果不會很明顯，還會引發營業員、安保人員加班該如何計算工時和工資等爭議。
“要延長營業時間也應該是大傢一起，就像此前大傢抱團取暖共同實行周末消費可汽車監控app免費停車5小時一樣。”尚嘉中心相關人士表示，雖然他們商場毗鄰地鐵2號線和10號線，但4月28日營業時間依然到晚上10點。他們還要看周邊其它商傢是否會調整營業時間。
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